ツーリング

ドラッグスター250納車から1ヵ月目のツーリングレポート

2台でツーリング

ドラッグスター250を納車して早いもので1ヵ月以上が経ち、友達とツーリングに出掛けて色々周って来ました。

 

何とか今の所、無事故無違反をキープしています(`・ω・´)ゞ

 

そしてバイクに全く無知な自分でも、流石に1ヵ月もドラッグスターに乗れば、それなりに特徴も分かって来るものです。

 

 

因みにまだ高速には乗っていません。

 

高速はいずれETCを付けて、ロングツーリングに行く時に乗ってみようと思っています。

 

なので今回は、ドラッグスター250で下道をトコトコとツーリングしたレポートになります!

 

 

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ドラッグスター250で1ヵ月ツーリングしてみて

 

ドラッグスター250に初めて乗った時は、アメリカン独特の姿勢に戸惑い楽しむ余裕がありませんでしたが、ようやくツーリングを楽しむ余裕が出て来ました。

 

当然、自分の愛車であるドラッグスターの特徴も少しずつ分かって来ました。

 

 

ドラッグスター250で1ヵ月ツーリングしてみてまず思ったのは、凄く軽く感じます。

 

 

教習所のホンダCB400よりも軽いです。(実際に軽いんですけど

 

他のアメリカンは乗った事ないですが、友達が乗っているアメリカンのシャドウ750はハンドルの取り回しが重いと言ってました。

 

ドラッグスター250はハンドルの取り回しも車体も軽く、初心者の僕でも乗りやすいです。

 

 

ただそれ故に、ドラッグスター250は初心者向けとか女性向けとか言われているようで、大の男が乗るのはちょっと・・・みたいに思われるような事も散見しましたが、僕ははっきり言ってどうでもよいと思っています。

 

 

 

 

自分が乗りたいと思ったバイクに乗る!

 

 

 

 

これが1番大事ですね!

 

それに初心者である事は否定出来ませんし(笑)

 

免許を取って初めて乗るアメリカンバイクとしては、ドラッグスター250は凄くいいバイクです♪

 

 

 

燃費がとにかくいい!

 

ドラッグスター250はメーカー発表の燃費では、リッター51ℓになっていますが、流石にそこまでは走りません(;´∀`)

 

 

でもドラッグスター250は凄く燃費はいいです!

 

 

ツーリングで下道をトコトコと走ってただけですが、リッター35ℓ~40ℓぐらいあります。

 

高速だと燃費は変わると思いますが、それでも十分な燃費です。

 

 

車じゃ考えられない燃費ですね!

 

僕がドラッグスターに乗って1番驚いたのは、この燃費の良さでした(笑)

 

 

タンク容量が11ℓなので、満タン給油で400km前後は走る計算になりますね。

 

 

 

足付きがいいから安心感がパナイ

 

バイクで怖いのが立ちゴケですが、ドラッグスター250はアメリカンバイク独特の車体の低さから、足付きが非常にいいです。

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そこに車体の軽さも相まって、 初心者でも乗っている時の安心感はとてもいいです。 

 

 

ツーリング中に何度か立ちゴケしそうになりましたが、足付きの良さと車体の軽さで全部踏ん張って耐える事ができました。

 

 

あと教習所の教官も同じ事を言っていましたが、交差点で右折の時にバランスを崩して倒れかけた時も、とっさに右足で地面を蹴って持ち直したことがあります。

 

これ教官曰く、アメリカンだから出来る事なんだそうで(;´∀`)

 

 

他のバイクだったら間違いなく立ちゴケしていますね(笑)

 

 

 

スピードは求めてはいけない

 

はっきり言ってドラッグスター250はスピードはあまり出ないです。

 

250という排気量なのもあって、加速は求めてはいけないですね。

 

 

元々アメリカンはのんびりとゆったり走るバイクなので、それで十分なんですけどね(笑)

 

 

バイクなので発進の時の加速は車よりはいいですが、乗ってる感覚は車の軽四のような感じがします。

 

なので高速に乗った時も、時速80㎞~100㎞ぐらいで余裕を持って走るのがベストのようですね。

 

 

 

サイドバッグは必須

 

僕が購入したドラッグスター250は、ほとんど手付かずのノーマル状態だったので、積載能力が皆無でした。

 

唯一乗せれるのは、小さい小銭入れを入れるスペースがあるぐらい(笑)

 

シート下にも一切、物を乗せるスペースはないです。

 

 

なのでドラッグスター250に乗る時は、リアにサイドバッグ必須になります。

 

付けると大分楽にツーリングする事が出来るようになりました♪

 

 

ツーリング中に姿勢が変えづらい

 

 

これはドラッグスターのというよりは、アメリカンの宿命とも言えますが、

 

 ドラッグスターは足が前に来るので、ツーリング中にお尻を浮かして体勢を変えるのが難しいです。 

 

 

ネイキッドであれば足が下にあるので、ステップの上に立って姿勢を変えやすいんですけど。

 

 

僕は腰痛持ちなので長時間同じ姿勢は辛いんですが、アメリカンは走行中は姿勢が変えづらくてちょっと辛い・・・

 

ここがドラッグスターに乗ってみて、唯一のデメリットと感じる部分かもしれないですね(;´∀`)

 

 

たまに腰が痛くて踏ん張って姿勢を変える時がありますが、腹筋と太ももの筋肉が凄く鍛えられます(笑)

 

 

 

 

ドラッグスター250納車から1ヵ月目のツーリングレポートまとめ

 

納車して1ヵ月間ドラッグスター250でツーリングしてみて、ドラッグスター250の特徴や色々と感じた事をまとめてみました。

 

 

どんなバイクに乗っても、必ず長所短所はあります。

 

僕にとってドラッグスター250は、腰の痛み以外に関しては凄く満足出来るいいバイクです!

 

 

そしてここからは、キャンプツーリングにもチャレンジしていきます♪

 

 

 

ドラッグスター250に免許取り立ての初心者が乗った時の感想!

 

 

 

 

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コメントは2件です

  1. アバター より:

    DS250良いですね。
    私も初期型の白に乗ってます。

    • 煌成 煌成 より:

      仁さん、コメントありがとうございます。

      DS250に一目惚れしましたw
      白のドラッグスターもカッコいいですよね!

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プロフィール

 

煌成(こうせい)といいます。

 

休日はYAMAHAのドラッグスター250に乗ってツーリングしたり、ジムニーに乗っての無骨なソロキャンプを楽しんでます。

 

2017年7月、色々と疲れてとにかく癒されたいと思っていた時に、それまで全く興味のなかったキャンプに突然ハマって、今ではすっかりキャンプ沼にどっぷり腰まで浸かってしまってます!

自由に無骨に、とにかく自己流でのソロキャンプが多いです。

 

そして平成最後の月、またもや全く興味のなかったバイクに突然ハマって、バイクの免許を取ったばかりの初心者ライダーですが、ドラッグスター250に乗ってのキャンプツーリングを目指します

 

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